El Perú ocupa un lugar geoestratégi- co ( heartland) en el Pacífico Sur, El Callao siempre fue el puerto preferencial en el movimiento marítimo comercial en esta parte de América del Sur. Durante la colonia los barcos procedentes de España tenían que tomar la ruta larga del Estrecho de Magallanes lo que les significaba tiempo y enfrentar condiciones marítimas peligrosas y los consecuentes naufragios, el otro camino no menos tortuoso era ir por el Caribe hasta Panamá, luego ir por tierra hasta el Océano Pacífico y de ahí embarcarse en otro navío y enrumbar al Callao. Está ruta del Caribe estaba infestada de piratas, bucaneros y corsarios que esperaban prestos para el asalto. Eran las rutas disponibles y solo había que tomar los riesgos. El movimiento comercial de El Callao hizo que el puerto y Lima se convirtieran en ejes del coloniaje y poder español. Chile en tiempos más reciente habilitó Valparaíso creando ventajas en sus tasas aduaneras y tecnología de desembarque, así el puerto sureño se convirtió en competencia seria de nuestro puerto. Ahora el Perú está construyendo un megapuerto que generaría un polo de desarrollo de mayor ventaja para el comercio marítimo y Valparaíso estaría perdiendo cabotaje, ellos con justo derecho transformaron su puerto y se convirtieron en rival nuestro, ahora se preocupan por la construcción del Terminal Portuario de Chancay con inversión china, ese es nuestro privilegio. Ahora las guerras son económicas.La construcción del puerto de Chancay es parte de un Mega Plan de desarrollo para nuestro país el cual lo conectara con Asia, Estados Unidos y América del Sur. SMO.
