En el Siglo XX los tranvías eléctricos sobre rieles fueron solucion para el transporte masivo en una Lima que crecía, sin embargo, no bastó y por el año 1965 dejaron de circular. Asi comenzó el reinado de los colectivos y obnibuses. En aquel entonces La Victoria se convirtió en paso obligado de las líneas de transporte que iban a otros distritos. Los colectivos más conocidos eran Manco Cápac-5 Esquinas, Parada-Chacra Colorada y Parada-Acho, lo curioso era que usaban unos carros destartalados aun para esa época. Las líneas de buses que cruzaban nuestro distrito eran la 22 cuya ruta unía Yerbateros-Villacampa, la 23 que llegaba a Pueblo Libre, la 14 que nos llevaba a Barrios Altos.la 33 de ruta hasta Magdalena. Era el tiempo donde había pasaje obrero y escolar. Recuerdo que cerca a Mesa Redonda y al Cuartel Santa Catalina habiá un paradero de buses que llevaban al sur hacia Pucusana y Chilca, así como en la tradicional gruta de la calle Inambari, cerca al Parque Universitario estaban los buses que iban hasta Ancón. Tiempos difíciles de olvidar viendo el caos del transporte que vive nuestra capital. Recordar es vivir.
